商用车操纵稳定性主客观评价结果研究

• 作者: 刘伟 王飞 胡磊 雷颖絜
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操纵稳定性 主观评价 非线性回归
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 55-58,68
• 页数: 5页
• 分类号: U461.6
• 字数: 3568字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2017.01.013

摘要

对商用车操纵稳定性的主、客观评价方法的优缺点进行了分析,并通过非线性回归方法,建立操纵稳定性主观评价结果和客观评价指标之间关系的模型,使得在设计初期对操纵稳定性的主观感觉进行预测成为可能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟	东风商用车有限公司技术中心	11	7	2.0	2.0
2	雷颖絜	东风商用车有限公司技术中心	7	3	1.0	1.0
3	王飞	东风商用车有限公司技术中心	2	1	1.0	1.0
4	胡磊	东风商用车有限公司技术中心	4	2	1.0	1.0