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摘要:
Based on the idea of infinitesimal analysis, we establish the basic model of relation between speed and flow. Since putting a certain amount of self-driving car will affect the average speed of mixed traffic flow, we choose the proportion of self-driving car to be a variable, denoted by k. Based on the least square method, we find two critical values of k that are 38.63% and 68.26%. When k 38.63%, the self-driving cars have a negative influence to the traffic. When 38.63% < k < 68.26%, they have a positive influence to the traffic. When k > 68.26%, they have significant improvement to the traffic capacity of the road.
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文献信息
篇名 The Effect of Self-Driving Car on Urban Traffic
来源期刊 美国计算数学期刊(英文) 学科 医学
关键词 SELF-DRIVING CAR Least SQUARE Method MIXING SPEED TRAFFIC Flow
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 149-156
页数 8页 分类号 R73
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
SELF-DRIVING
CAR
Least
SQUARE
Method
MIXING
SPEED
TRAFFIC
Flow
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
美国计算数学期刊(英文)
季刊
2161-1203
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
355
总下载数(次)
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