大型精密装备快速运输车减振装置

• 作者: 康绍鹏 范亮贞 赵静一
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型精密装备 运输车 减振装置 空气悬挂
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 93-100
• 页数: 8页
• 分类号: U463
• 字数: 4536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2017.01.093

摘要

为实现大型精密装备的长途快速运输,保证运输过程中装备的安全性,在运输车鹅颈部分设计一套减振缓冲装置,可以在行车方向和垂直方向上有效减少装备的振动;在运输车中车架和后车架部分的连接处设计一种限高定位减振装置,不仅能够保证运输过程中车架的离地高度,而且能够有效地降低中车架部分的振动;运输车的后车架部分采用空气悬挂结构,该机构在行车方向和垂直方向上均有很好的减振缓冲性能.建立整个运输车的力学模型和数学模型,在不同工况下进行振动仿真分析和试验研究,证明了减振缓冲装置的可行性和实用性,能够有效地保障大型精密装备在运输过程中的安全性,对运输车减振缓冲性能的研究具有指导作用和经济实用价值.