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摘要:
以黄土隧洞的应力变形及稳定性分析为研究目标,首先基于考虑黏聚力c值的SMP准则,对原UH模型进行改进,建立了考虑c值的UH模型,使得UH模型能够用于隧洞开挖等问题的分析;然后应用半隐式回映算法对应力进行更新,采用Newton-Raphson算法进行非线性问题的解答,编制了考虑c值UH模型的有限元程序,并将初始超固结比OCR作为参数引入到有限元程序中;进而对一无衬砌黄土隧洞进行了三维有限元分析,比较分析了应用原UH模型、考虑c值的UH模型和Mohr-Coulomb模型计算得到隧洞周围土体的位移.说明了应用考虑c值的UH模型进行隧洞计算分析的合理性,得出了隧洞周围土体的位移变化规律,并应用考虑c值的UH模型研究了隧洞周围土体的应力应变规律,而且应用有限元强度折减法,对隧洞的安全稳定性进行了分析,研究了超固结比与安全稳定性的关系.
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文献信息
篇名 黄土隧洞变形及稳定性分析
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 隧道工程 黄土隧洞 UH模型 黏聚力 变形 稳定性
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 21-28
页数 8页 分类号 U451|TU43
字数 5610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2017.07.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚仰平 北京航空航天大学交通科学与工程学院 151 1846 24.0 37.0
2 冯兴 中国民航大学机场学院 10 4 1.0 1.0
3 霍海峰 中国民航大学机场学院 11 14 2.0 3.0
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重庆交通大学学报(自然科学版)
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1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
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