加速器隧道控制网变形可监测性及稳定性分析

• 作者: 刘忠贺 李宗春 王志颖 袁建东 赵文斌 郭迎钢
• 来源期刊: 原子能科学技术
• 关键词: 粒子加速器 三维控制网 变形可监测性 灵敏度椭球 稳定性分析 平均间隙法
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 加速器技术
• 页码范围: 1634-1642
• 页数: 9页
• 分类号: P258
• 语种: 中文
• DOI: 10.7538/yzk.2019.youxian.0216

摘要

加速器隧道控制网复测数据处理方法中变形点判定缺乏理论依据,存在弃用稳定点 、纳入变形点 、难以判断整体变形等方面的不足.依据三维控制网变形可监测性理论,推导了灵敏度椭球元素的表达式,对直线形和环形两种典型加速器隧道控制网的变形可监测性进行了分析.结果表明,两种控制网在竖向的灵敏度低于水平方向的灵敏度,直线形控制网两端控制点的灵敏度低于中间控制点的灵敏度,环形控制网中各控制点的灵敏度基本一致.依据三维控制网稳定性分析理论,优选整体稳定性检验和平均间隙法,以上海光源2016、2017年的实测数据为例进行稳定性分析,结果表明,稳定性从强到弱依次为地面点 、外墙点 、锯齿墙点和支柱点.该结果有助于控制网变形规律的准确分析,并更好地指导元件调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宗春		6	3	1.0	1.0
2	袁建东	中国科学院近代物理研究所	18	48	4.0	6.0
3	郭迎钢		4	0	0.0	0.0
4	刘忠贺		3	0	0.0	0.0
5	赵文斌	中国科学院上海应用物理研究所	5	0	0.0	0.0
6	王志颖		1	0	0.0	0.0