原文服务方: 信息与控制       
摘要:
针对超空化航行器与超空泡之间的非线性滑行力带来的稳定控制困难问题,提出了基于圆判据的超空化航行器稳定性分析方法及其最优控制设计.以Dzielski提出的航行器模型为研究对象,通过一系列系统变换使其成为线性系统环节和非线性环节反馈连接的形式.运用圆判据定理得出系统绝对稳定的充分条件,使超空化航行器系统绝对稳定性与其Nyquist曲线的位置直接联系起来,简捷地解决了Dzielski模型系统稳定性的判定问题.针对实际工程中摔制量约束条件下激励饱和造成的系统失稳问题,设计了最优控制策略.经仿真验证,该策略实现了在控制量约束范围内对航行器的稳定控制.
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文献信息
篇名 超空化航行器稳定性分析及最优控制设计
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 超窄化航行器 滑行力 执行器饱和 最优控制
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 393-398
页数 6页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2009.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宇文 西北工业大学航海学院 177 1788 21.0 34.0
2 范辉 西北工业大学航海学院 32 210 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
超窄化航行器
滑行力
执行器饱和
最优控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
论文1v1指导