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摘要:
利用典型的限制几何构型催化剂催化乙烯与1-丁烯或1-己烯的共聚合,研究了聚合温度、共聚单体含量以及氢气用量对催化剂活性、聚乙烯熔体流动速率和密度的影响.结果表明:随着聚合温度升高,催化剂活性先升高后降低;聚合温度的提高、共聚单体含量及氢气用量的增加均会导致聚乙烯的熔体流动速率升高;随着共聚单体含量的增加,所制聚乙烯的密度逐渐降低.另外,建立了乙烯聚合过程的数学模型,并利用数学模型指导了乙烯聚合过程的研究和质量控制.
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文献信息
篇名 乙烯气相聚合工艺参数优化及反应过程的数学模型建立
来源期刊 合成树脂及塑料 学科 工学
关键词 乙烯 1-己烯 气相聚合 数学模型
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TQ325.1+2
字数 3023字 语种 中文
DOI
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1 罗静彦 10 27 2.0 5.0
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合成树脂及塑料
双月刊
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11-2769/TQ
大16开
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2-923
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