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摘要:
建立某复杂截面铝型材挤压在线淬火实际生产过程的有限元模型,采用反求的界面换热系数作为界面换热参数,模拟计算型材挤压在线风淬过程.研究结果表明:在合金淬火敏感温度区间内,模拟温度与实测温度平均相对误差约为8.5%,证实了模型的可靠性;复杂截面铝型材各部位厚度差别较大,整体冷却不均匀,容易产生较大的热应力,增大型材产生变形等缺陷的风险.
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文献信息
篇名 交通用铝型材挤压在线淬火过程的数值模拟和实验验证
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 铝型材 末端淬火 界面换热系数 反分析法 数值模拟
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 机械工程 ? 控制科学与工程
研究方向 页码范围 3263-3270
页数 8页 分类号 TG156.3
字数 3927字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李落星 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 122 1200 17.0 28.0
5 姚再起 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 4 9 2.0 2.0
8 徐戎 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 16 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铝型材
末端淬火
界面换热系数
反分析法
数值模拟
研究起点
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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