敞口集装箱船绑扎设计优化

• 作者: 姜河蓉 王丹
• 来源期刊: 上海船舶运输科学研究所学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 敞口集装箱船 导轨 堆重 绑扎
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 24-30,35
• 页数: 8页
• 分类号: U695.2+2
• 字数: 5335字
• 语种: 中文

摘要

敞口集装箱船在沿海和江海水域发展迅速,特别是从武汉到洋山港的集装箱船,基本上均为敞口型.内贸箱的转运数量较大,内贸箱船对均箱重、堆重和箱量等要求均较高,但敞口集装箱船吃水小、型宽大且GM值大,在舱口围板以上的层高和堆重受到限制.从集装箱绑扎设计的角度,探讨敞口集装箱船的一些特点,对此类船舶的绑扎设计进行优化,以使其装箱量和载重量均最大化,给相关专业的设计人员提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜河蓉	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	8	18	2.0	4.0
2	王丹	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	7	0	0.0	0.0