原文服务方: 模具工业       
摘要:
利用Dynaform对汽车制动盘挡泥板零件进行展开计算,分析了制动盘挡泥板成形过程中金属的流动及应力应变分布规律,利用数值模拟分析的结果得出零件能一次拉深成形,设计的模具结构合理紧凑,灵活可靠,提高了生产效率和零件成形质量的稳定性.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的挡泥板成形工艺与模具设计
来源期刊 模具工业 学科
关键词 挡泥板 数值模拟 级进冲压 压边力 模具设计
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20,24
页数 4页 分类号 TG386.1|O242.21
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2017.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯旭贵 南京工程学院材料工程学院 15 77 5.0 8.0
2 石常路 南京工程学院材料工程学院 1 0 0.0 0.0
3 蒋图 南京工程学院材料工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
挡泥板
数值模拟
级进冲压
压边力
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
论文1v1指导