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摘要:
以一台达国五排放标准的六缸柴油机为研究对象,在原有BOSCH节油开关的逻辑基础上进行智能优化,开发智能节油器,通过判断整车和发动机运行的实际情况,智能地切换节油开关挡位,在满足用户动力性需求的同时降低油耗.发动机台架试验结果显示:通过台架标定实现了智能节油器功能的正常运行,通过扭矩百分比判断发动机工况状态并根据逻辑设定在各个挡位间实时切换,限制发动机加速过程中的输出扭矩从而达到智能节油的效果.
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注塑机
单片机
控制器
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 智能节油器控制逻辑研究和功能实现的探索
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 柴油机 智能节油器 功能测试 油耗 扭矩百分比
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TK424.3
字数 3338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2017.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾君 1 0 0.0 0.0
2 张瑜 1 0 0.0 0.0
3 吕君 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
智能节油器
功能测试
油耗
扭矩百分比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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3861
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