连云港外航道沿程含沙量计算研究

• 作者: 刘杰 孙宏杰 张玮 杨松 肖天葆
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 淤泥质海岸 航道 含沙量 经验公式 数学模型
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 115-119
• 页数: 5页
• 分类号: TV142|O242.1
• 字数: 3926字
• 语种: 中文

摘要

在淤泥质海岸,含沙量是影响航道回淤的关键因素,而外海含沙量资料往往难以获得.针对连云港海域外海含沙量资料缺乏的现状,根据已有的7万t级、15万t级和25万t级航道回淤实测资料,利用潮流数学模型,结合规范推荐的两种淤泥质海岸航道回淤预测公式,反算了外航道沿程含沙量,并对计算结果进行了对比分析.结果表明,根据航道回淤资料反算的含沙量大小与分布较为合理,且不同航道等级条件下反算的含沙量结果较为接近,说明这种计算方法可靠、计算结果稳定;该方法仅适用于海床冲淤平衡条件下外航道含沙量的推算;刘家驹公式与曹祖德公式计算的含沙量结果均能满足精度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘杰	河海大学港口海岸与近海工程学院	23	227	7.0	15.0
2	张玮	河海大学港口海岸与近海工程学院	143	1539	19.0	30.0
3	杨松	河海大学港口海岸与近海工程学院	9	18	2.0	4.0
4	孙宏杰	河海大学港口海岸与近海工程学院	3	9	1.0	3.0
5	肖天葆		2	0	0.0	0.0