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北京地铁2号线国产化制动系统研制
北京地铁2号线国产化制动系统研制
作者:
张勇
张文秀
李小东
王群伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车辆
制动系统
国产化
研制
摘要:
分析北京地铁2号线车辆制动系统国产化的必要性,提出制动系统国产化方案,并对国产化制动系统各关键部件进行深入研究和开发.研制的国产化制动系统完成了型式试验和正线考核.北京地铁2号线车辆国产化制动系统的研制有利于降低车辆的维修成本,推进地铁车辆制动系统国产化的进程,提供可借鉴的国产化方案和思路.最后探讨国产化过程中需要注意的问题.
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内容分析
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文献信息
篇名
北京地铁2号线国产化制动系统研制
来源期刊
现代城市轨道交通
学科
交通运输
关键词
地铁车辆
制动系统
国产化
研制
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
国产化
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U260.35
字数
4259字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王群伟
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
12
54
5.0
7.0
2
李小东
1
1
1.0
1.0
3
张文秀
1
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张勇
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制动系统
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市轨道交通
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7533
CN:
11-5183/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B
邮发代号:
80-299
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
3545
总下载数(次)
17
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