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摘要:
根据橡胶沥青结合料的动态剪切流变试验变异性大的缺点,采用不同平行板间隙和不同目数的胶粉,研究不同温度和频率扫描下,橡胶沥青的复数剪切模量、相位角和相分离温度.结果表明:采用10%最大复数剪切模量作为橡胶沥青结合料动态剪切流变试验的应变控制条件能保证其结果符合线黏弹性假设,采用2 mm平行板间隙能获得试验结果的可重复性;随着橡胶粉粒径的减小,高温条件下橡胶沥青结合料Han曲线斜率逐渐增大,100目细度橡胶粉改性沥青出现相分离温度为70 ℃,而40,60目及80目胶粉制备的改性沥青相分离温度为60 ℃;不同温度-频率谱条件下的存储模量曲线出现平台区的温度与Han曲线所反映的相分离温度一致.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于Han曲线的橡胶沥青结合料相态结构研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 橡胶沥青结合料 动态剪切流变仪 相态结构 Han曲线
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-18,94
页数 10页 分类号 U414.3
字数 6401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏建国 长沙理工大学交通运输工程学院 44 239 8.0 13.0
2 邓家喜 广西交通科学研究院有限公司广西道路结构与材料重点实验室 15 76 5.0 8.0
3 刘乐平 广西交通科学研究院有限公司广西道路结构与材料重点实验室 8 80 4.0 8.0
4 何立平 广西交通科学研究院有限公司广西道路结构与材料重点实验室 7 79 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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道路工程
橡胶沥青结合料
动态剪切流变仪
相态结构
Han曲线
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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