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摘要:
公私合营制(PPP)项目已成为政府提供基础设施的重要解决方案,而再谈判是目前PPP项目过程中最为常见的现象之一.梳理总结了PPP项目再谈判的原因,通过分析PPP项目再谈判过程,分别构建私营部门发起再谈判和公共部门发起再谈判的PPP项目讨价还价博弈模型,得出对应的子博弈精炼纳什均衡状态下双方的风险再分担比例,并据此提出深入了解再谈判发起者的动机,加大PPP项目建设运营期的监督力度,建立并完善法律体系和第三方仲裁,加强再谈判组织等建议,为PPP项目事后风险的治理提供了决策依据,促进PPP项目的良好发展.
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PPP项目再谈判触发点评价模型——以交通基础设施类项目为例
PPP
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公私合作制项目
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于不同发起者的PPP项目再谈判博弈模型研究
来源期刊 工程管理学报 学科 经济
关键词 PPP 再谈判 讨价还价博弈 发起者
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 城乡建设管理
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 F284
字数 6971字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2017.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任旭 北京交通大学经济管理学院 65 403 10.0 16.0
2 郝生跃 北京交通大学经济管理学院 83 621 12.0 21.0
3 居佳 北京交通大学经济管理学院 4 26 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
PPP
再谈判
讨价还价博弈
发起者
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
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