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摘要:
先进战斗机采用飞行/推进一体化控制技术对各个子系统进行控制,使各个子系统达到整体性能优化,提高飞机综合性能,减轻驾驶员负担,大大提升飞机作战性能.文中针对飞行/推进系统一体化控制问题,对国内外的发展情况进行了研究分析,并提出新一代战斗机的主要发展方向,将以采用飞行控制、推力控制和公共设备管理等系统综合的飞行平台关系系统(IVMS)为基础,实现不同安全级别功能,在单处理器模块上的综合,在整个系统中实现功能的多余度配置和故障自动重构,并对我国新一代飞行/推进一体化控制系统提出了总体设计建议.
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文献信息
篇名 飞行/推进系统一体化控制综述
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 飞行/推进一体化控制 飞行控制 发动机控制
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-12
页数 7页 分类号 V233.7
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2017.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴敬伟 1 0 0.0 0.0
2 宁永前 1 0 0.0 0.0
3 陈晗 1 0 0.0 0.0
4 王光豪 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行/推进一体化控制
飞行控制
发动机控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导