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摘要:
为解决航路飞行安全问题,提高碰撞风险检测的精确度,主要研究飞行器在平行航路飞行过程中纵向安全间隔的问题.对传统的EVENT碰撞模型进行改进,建立以椭圆柱体为碰撞模板的EVENT模型.介绍了广播式自动相关监视(ADS-B)技术的性能及应用背景,并在改进EVENT模型基础上提出基于ADS-B监视技术下各个参数的计算方法.以中航工业石家庄飞机工业有限责任公司小鹰500机型为模型算例,计算出其最小安全间隔.研究结果符合国际民航组织的飞行安全指标,可为研究基于ADS-B监视技术的风险分级提供一种有效方法.
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文献信息
篇名 基于ADS-B监视技术的飞行器纵向最小间隔研究
来源期刊 河北科技大学学报 学科 工学
关键词 安全信息工程 ADS-B 椭圆柱体碰撞盒 EVENT模型 碰撞风险 纵向间隔
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 机械、电子与信息科学
研究方向 页码范围 52-58
页数 7页 分类号 TP273
字数 3639字 语种 中文
DOI 10.7535/hbkd.2017yx01009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴学礼 河北科技大学电气工程学院 46 273 9.0 14.0
5 张建华 河北科技大学电气工程学院 7 42 4.0 6.0
9 霍佳楠 河北科技大学电气工程学院 2 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (74)
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研究主题发展历程
节点文献
安全信息工程
ADS-B
椭圆柱体碰撞盒
EVENT模型
碰撞风险
纵向间隔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
双月刊
1008-1542
13-1225/TS
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
1980
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
6
总被引数(次)
14739
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导