Ti O2改性乳化沥青薄层罩面的净化性能

• 作者: 吴平 王选仓
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 薄层罩面 尾气降解 纳米TiO2 路面材料 耐久性能
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 113-118
• 页数: 6页
• 分类号: U414
• 字数: 5106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2017.01.020

摘要

基于纳米TiO2可以催化降解汽车尾气，提出了纳米TiO2改性乳化沥青薄层罩面的方法，定义了累积降解率和催化效能指数的评价体系，研发了配套试验仪器，分析了TiO2粉体粒径、沥青中TiO2质量分数、罩面厚度、温度以及紫外光辐照度对指标的影响，确定了最佳罩面厚度和TiO2掺量．研究结果表明：TiO2粉体粒径为25 nm以及TiO2掺量在10％左右时，累积降解率和催化效能均达到最大；随着温度和紫外光辐照度的增大，TiO2催化降解尾气性能明显增大；随着罩面厚度不断增大，尾气降解总量不断增大后趋于平稳，而催化降解效率不断减小；推荐的材料制备优化方案为TiO2质量分数为8．5％、薄层厚度为15．0 mm．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王选仓	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	312	3287	28.0	40.0
2	吴平	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	9	24	3.0	4.0