核电汽轮机高压缸级内凝结流动特性分析

• 作者: 商佳棋 曹丽华 李勇 李盼
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 核电汽轮机 湿蒸汽凝结 流动特性 气动特性
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 专题论述
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TK263
• 字数: 3511字
• 语种: 中文

摘要

为研究湿蒸汽在核电汽轮机高压缸内的流动特性和气动特性,对不同蒸汽状态和不同工况下湿蒸汽自发凝结流动进行三维数值分析.结果表明:过冷蒸汽自发凝结过程最缓慢,但其动压值最高.沿叶高方向,凝结首先发生在叶片上部,凝结发生的瞬间会引起湿度剧增.随着入口质量流量减小,级内湿蒸汽流动损失增加,汽轮机效率下降.在稳定负荷的前提下,随着蒸汽来流湿度增大,级内流场的气动性能变差,蒸汽的做功能力下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇	东北电力大学能源与动力工程学院	207	1756	21.0	29.0
2	曹丽华	东北电力大学能源与动力工程学院	149	1083	18.0	26.0
3	李盼	东北电力大学能源与动力工程学院	29	30	3.0	4.0
4	商佳棋	东北电力大学能源与动力工程学院	3	2	1.0	1.0