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摘要:
鉴于天然砂砾的压实控制标准是路基填筑质量的重要影响因素之一,采用一种改进的方法确定砂砾的最大干密度及最大干密度与最佳含水率和颗粒组成之间的关系,并通过室内试验和现场压实质量控制对此方法的可靠性进行分析.结果表明:级配不均匀砂砾路基的压实标准的确定方法和控制标准是可行的,满足道路路基承载能力要求;最大干密度随着含石量的增大呈现先增大后减小的趋势.
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文献信息
篇名 级配不均匀天然砂砾的压实控制标准
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 天然砂砾 最大干密度 压实控制 承载能力
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 质量检测与控制
研究方向 页码范围 123-128
页数 6页 分类号 U416.1
字数 4104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2017.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李炜光 长安大学公路学院 89 636 14.0 19.0
2 田耀刚 长安大学材料科学与工程学院 27 167 8.0 11.0
3 李宏超 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
天然砂砾
最大干密度
压实控制
承载能力
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筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
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大16开
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52-57
1984
chi
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