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摘要:
作为车辆和机械离合器总成及制动器中的关键性安全部件,高性能刹车片摩擦材料的研究广泛受到各科研机构和主机厂的关注.本文介绍了刹车片摩擦材料的可压缩性、内剪切强度、热膨胀量等主要性能,同时从粘结剂、增强纤维、填料和摩擦性能调节剂等方面概述了主要影响刹车片摩擦材料性能的研究现状,并归纳了正交试验设计与模糊综合评价法、黄金分割法与灰色相关度分析、人工神经网络等摩擦材料配方设计及优化方法的应用情况,进一步探索了刹车片摩擦材料的未来发展趋势,指出摩擦材料各组分之间的耦合机理及对性能影响的研究是未来的热点,多种优化方法的融合将有利于新型刹车片摩擦材料的开发应用.
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文献信息
篇名 刹车片摩擦材料的研究现状与发展趋势
来源期刊 合成材料老化与应用 学科 工学
关键词 刹车片摩擦材料 性能测试 配方优化
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 84-89
页数 6页 分类号 TB333
字数 5209字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟厉 重庆交通大学机电与车辆工程学院 78 771 15.0 24.0
2 陈梦青 重庆交通大学机电与车辆工程学院 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
刹车片摩擦材料
性能测试
配方优化
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
合成材料老化与应用
双月刊
1671-5381
44-1402/TQ
大16开
广州市天河区中山大道棠下
46-306
1972
chi
出版文献量(篇)
2535
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