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摘要:
混合箱梁斜拉桥在铁路行业应用越来越广泛,此文以新建广州南沙港铁路项目中跨某水道桥主跨(60 +60 +70 +448 +70 +60 +60)m混合箱梁斜拉桥为例,探讨其主跨结构型式、总体施工方案,同时研究边跨钢梁架设方案,提出整节段纵横向移动、节段顶推2种施工方案,并对边跨2种施工方案进行技术经济条件比较,拟定出科学合理的施工方案,为类似工程提供借鉴.
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关键技术
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大型箱梁
支座安装
标高控制
纵横向误差
支座灌浆
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合箱梁斜拉桥架设方案及造价分析
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 混合箱梁 纵横向移动 节段顶推 架设 造价
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U445.46|F283
字数 3050字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙鹏 中铁第四勘察设计院集团有限公司工经处 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
混合箱梁
纵横向移动
节段顶推
架设
造价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
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