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摘要:
分析近海海域生态环境的支持及制约因素,结合近海海域生态环境现状,从环境质量、生态结构、人类活动三方面出发,综合考虑海洋性特征,通过灰色关联度及相关性对指标进行筛选赋权,构建包含18个指标在内的近海海域生态环境承载能力评价模型,良好地解决了现有文献在指标筛选及赋权时存在的问题,保证了评价结果的"质量"及"完整".实证结果表明:2008-2014年,大连市近海海域生态系统承载力均处于首位;2012-2014年,鞍山市排名第二;营口市近海海域生态系统承载力处于末位.人类活动权重之和为0.414,是影响近海海域生态环境承载力的首要因素.
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文献信息
篇名 基于灰色关联度的辽宁近海海域生态环境承载力评价
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 辽宁省 近海海域 生态环境 承载能力 灰色关联度 相关性赋权
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-118
页数 7页 分类号 U617
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2017.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟斌 大连海事大学综合交通运输协同创新中心 12 62 5.0 7.0
2 沈思祎 大连海事大学综合交通运输协同创新中心 4 45 3.0 4.0
3 钮尔轩 大连海事大学综合交通运输协同创新中心 3 31 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
辽宁省
近海海域
生态环境
承载能力
灰色关联度
相关性赋权
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