基坑开挖过程中支护结构应力变化研究

• 作者: 张秋美 李涛 程志豪 魏于春 黄木林
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑开挖 锚索轴力 抗滑桩弯矩 荷载步 外倾结构面
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 75-76
• 页数: 2页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

开挖过程是基坑支护结构的应力不断变化的过程.为确保支护结构稳定和开挖的顺利进行,文章采用边坡稳定理论分析法,通过Midas-GTS数值模拟计算,对锚索轴力和抗滑桩弯矩在开挖过程中应力变化全过程进行了详细分析,得出锚索轴力及抗滑桩弯矩的突变点均发生在外倾结构面和岩层层面开挖出露的荷载步中、锚索轴力在开挖完成以后即突然增大,而抗滑桩弯矩的最大值,则是在结构物建成之后才增大到最大等结论,确保了开挖工作的顺利进行,并积累了相关工程经验.