作者:
原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
为研究人的视觉感知对跟车行为的影响,根据驾驶员跟车视角的变化对跟车行为进行分析.依据人眼对跟车距离和速度差的变化识别特性,对多种跟车组合的横、竖向视角变化率进行比较.结果表明:小型车-大型车跟车组合,后车驾驶员对跟车距离和速度差变化感知最为迟钝,跟车风险最高.选取我国多条高速公路自然交通流特征对跟车风险进行分析,分析结果与基于视觉感知的高速公路跟车风险分析结果一致,证明了基于视觉感知分析跟车风险方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于视觉感知的高速公路跟车风险分析
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 高速公路 视觉感知 跟车风险
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U419.25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2017.02.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏国栋 4 18 2.0 4.0
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高速公路
视觉感知
跟车风险
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山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
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