大跨度钢桁架拱桥施工误差敏感性分析

• 作者: 孙雪平 康俊涛 曹宏猷 秦世强 胡杰 董培东 邢英兴 邵光强
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁架拱桥 拱肋线形 施工误差 敏感性
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 900-904
• 页数: 5页
• 分类号: U448.211
• 字数: 5748字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.06.002

摘要

为研究大跨度钢桁架拱桥的拱肋线形对施工误差的敏感性,以苏岭山大桥主桥为例,以设计理想状态的有限元模型为基准,研究了结构自重、刚度、温度、节段角度误差对拱肋最大悬臂状态、合龙状态、成桥状态的拱肋线形的影响.结果表明,这三种状态下的拱肋不同截面累积挠度均对同种类型施工误差的敏感性不同;这三种状态下的拱肋线形均对拼装角度最敏感,对结构自重和温度比较敏感,对结构刚度敏感性较低;在不同状态下,对施工误差最敏感的主要截面位置不同;并针对该类桥梁的施工特点,提出误差识别和拱肋线形控制的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡杰	武汉理工大学土木工程与建筑学院	46	235	10.0	13.0
2	秦世强	武汉理工大学土木工程与建筑学院	19	51	5.0	6.0
3	康俊涛	武汉理工大学土木工程与建筑学院	43	162	7.0	11.0
4	董培东	武汉理工大学土木工程与建筑学院	2	11	2.0	2.0
5	邵光强	武汉理工大学土木工程与建筑学院	6	21	3.0	4.0
6	孙雪平	武汉理工大学土木工程与建筑学院	2	10	2.0	2.0
7	邢英兴		3	6	1.0	2.0
8	曹宏猷	武汉理工大学土木工程与建筑学院	1	6	1.0	1.0