“中欧班列”陆路运输腹地范围测算与枢纽识别

• 作者: 景悦 焦敬娟 王姣娥 马丽
• 来源期刊: 地理科学进展
• 关键词: 丝绸之路 中欧班列 陆路运输 铁路 口岸
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 一带一路专栏
• 页码范围: 1332-1339
• 页数: 8页
• 字数: 8628字
• 语种: 中文
• DOI: 10.18306/dlkxjz.2017.11.002

摘要

自“一带一路”战略实施以来,中国各地政府大力推进中欧国际班列运输,试图改变传统的对外贸易运输体系,强化提升新欧亚大陆桥运输作用.然而,设施联通、运输价格、货源及复杂的地缘政治环境等问题仍然是制约中欧班列发展的重要因素.为此,本文在分析“中欧班列”运营现状及存在问题基础上,提出实现其高频率常态运营的“轴-辐”运输组织模式.通过构建高、中、低三种运价方案,利用距离一经济成本分析法划分“中欧班列”主要出境口岸的经济腹地范围;并综合考虑各城市的铁路技术指标、集疏运能力和货源—成本等因素,从全国尺度识别出“中欧班列”组织的枢纽城市.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马丽	中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室	54	1277	16.0	35.0
5	王姣娥	中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室	62	2257	21.0	47.0
9	焦敬娟	北京交通大学经济管理学院	7	104	4.0	7.0
10	景悦	中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室	2	85	2.0	2.0