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摘要:
对某SUV缓振波纹管断裂故障进行了分析,找出发生故障的主次原因.从波纹管设计参数改变、排气吊耳刚度调整、车身精度控制三方面进行了改进,改进后经台架及3万公里路试试验验证,故障消失.
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文献信息
篇名 某SUV缓振波纹管断裂故障分析与控制
来源期刊 客车技术 学科
关键词 SUV 缓振波纹管 吊耳刚度 故障分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 工艺·材料·设备
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤海娟 5 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
SUV
缓振波纹管
吊耳刚度
故障分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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