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摘要:
阐述客车转向传动系统的结构型式和转向力矩波动原理,介绍转向系统硬点参数和传动轴相位角的设计原则,依据此原则对某车型转向传动系统进行改进设计并通过试验验证.
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文献信息
篇名 客车转向传动系统力矩波动的改进设计
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车转向 传动系统 力矩波动 改进设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U463.4
字数 2038字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
客车转向
传动系统
力矩波动
改进设计
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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8
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8632
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