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摘要:
首先综合钢筋混凝土(RC)结构中混凝土强度时变规律以及钢筋强度和截面积时变规律的现有研究成果,得到 RC 梁在一般大气环境下的抗弯承载力退化模型。然后根据模型梁疲劳试验数据,拟合出疲劳荷载作用下 RC 梁的抗弯承载力退化模型。通过引入影响系数αE ,将这两个模型进行耦合,建立了一般大气环境侵袭和疲劳荷载共同作用下的 RC 梁抗弯承载力时变模型,并根据文献资料中的试验数据拟合得到αE 的计算公式。利用本文模型可测算 RC 梁在服役期内的抗弯承载力演变过程。
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文献信息
篇名 一般大气环境侵袭与疲劳荷载共同作用下RC 梁抗弯承载力时变模型
来源期刊 武汉科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土梁 抗弯承载力 时变模型 大气环境 疲劳荷载
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 U441+.4
字数 4873字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3644.2017.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱红兵 武汉科技大学城市建设学院 35 341 9.0 17.0
2 袁强松 武汉科技大学城市建设学院 4 7 2.0 2.0
3 邱志成 武汉科技大学城市建设学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土梁
抗弯承载力
时变模型
大气环境
疲劳荷载
研究起点
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武汉科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3644
42-1608/N
湖北武汉青山区
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