水性环氧乳化沥青性能及其微表处修复车辙效果评价

• 作者: 吴雪柳 周启伟 岳学军 徐光红 王庆珍
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水性环氧乳化沥青 粘结性能 拉伸性能 储存稳定性 抗车辙性能
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 247-251
• 页数: 5页
• 分类号: U417.217
• 字数: 3181字
• 语种: 中文

摘要

拟对水性环氧乳化沥青的路用性能及其微表处的抗车辙性能进行评价.通过牯结强度试验、拉伸试验以及储存稳定性试验对水性环氧乳化沥青的路用性能进行评价,并通过轮辙变形试验及车辙试验评价其微表处混合料的抗车辙性能.试验结果表明:水性环氧乳化沥青的性能随着环氧掺量的增加而提高,与普通改性乳化沥青相比,环氧掺量为20％时,25℃的粘结强度提高131％,45℃的粘结强度提高478％;拉伸强度提高6倍;断裂伸长率降低88％,微表处的动稳定度提高2.5倍,轮辙横向变形降低了75％.当水性环氧掺量超过30％时,经24 h静置后后会出现析出现象,最终确定水性环氧掺量不宜超过30％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王庆珍		26	130	7.0	9.0
2	岳学军		20	82	5.0	8.0
3	吴雪柳		15	60	5.0	7.0
4	徐光红		7	41	4.0	6.0
5	周启伟	重庆交通大学土木建筑学院	19	77	6.0	8.0