网约车平台与驾驶员间法律关系厘定

• 作者: 陈一新
• 来源期刊: 天津法学
• 学科: 政治法律
• 关键词: 网约车 承揽关系 居间 劳动关系
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 学术热点
• 页码范围: 51-58
• 页数: 8页
• 分类号: D913.6
• 字数: 11454字
• 语种: 中文

摘要

“私家车+车主”模式下,网约车平台介入交易的深度和跨度远超出居间的职能范畴,不构成媒介斡旋行为,且有悖《合同法》关于报酬请求权的规定,不属于传统居间人.从规范特征和归责实效角度看,平台宜归为运输合同中的承运人.于此基础上,网约车平台与驾驶员间不具备从属性,且与《劳动法》具体适用相抵牾,不构成劳动关系.但其关系特征符合承揽中的结果导向、成果特定、承揽人身属性等条件.由此网约车平台、乘客和司机三者间形成双重承揽,平台作为主承揽人应承担司机过错损害第三人的赔偿责任,并可向次承揽人司机行使追索权.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈一新	华东政法大学经济法学院	9	48	4.0	6.0