雷达探测隧道壁后空洞的现场验证及空洞影响分析

• 作者: 杨健 杨睿 薛亚东
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 探地雷达 壁后空洞 钻孔取芯 数值分析
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 185-191
• 页数: 7页
• 分类号: U457
• 字数: 6025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.02.010

摘要

针对王市岭隧道隧改路工程,采用探地雷达检测衬砌壁后空洞,并进行钻孔取芯验证,结果表明探地雷达用于壁后空洞检测可行且具有较高的可信度.为系统分析壁后空洞对隧道结构的影响,基于现场原位测试数据,建立了连拱隧道的三维快速拉格朗日有限差分模型.数值分析结果表明,拱顶、拱肩和边墙部位的空洞均会导致衬砌局部产生拉压应力集中,应力集中程度受空洞位置与尺寸的双重影响.在竖向地应力为主的条件下,拱肩部位的空洞对衬砌危害最大,易导致拱肩上侧部位出现较大的应力集中,因此在隧道壁后空洞病害检测时应重点考虑拱肩部位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛亚东	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	56	461	13.0	19.0
5	杨睿	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	5	29	4.0	5.0
9	杨健		4	18	3.0	4.0