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沥青混合料渗透性影响因素分析
沥青混合料渗透性影响因素分析
作者:
俞文生
周志刚
李岩
郭安顺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青混合料
渗透试验
渗透系数
空隙率
最大公称粒径
轴压
摘要:
为了研究不同因素对沥青混合料渗透性能的影响,通过测试AC-13和AC-20两种沥青混合料不同空隙率试件在不同温度、水压和轴压条件下的渗透系数,对比研究水压、温度、空隙率、轴压、最大公称粒径等因素对沥青混合料渗透性能的影响.试验结果表明,渗水量随着水压的增大而增大,但增加幅度呈逐渐减小的趋势;空隙率对沥青混合料材料渗透性能影响最大,空隙率越大,其渗透系数越大,间接验证了8%的空隙率是沥青路面透水性急剧增长的拐点;对于不同沥青混合料材料,最大公称粒径越大,其渗透系数越大;对于相同的沥青混合料,试验温度越高,加载的轴压越大,其渗透系数越大.故应严格控制沥青路面施工压实质量,注意多雨地区高温重载对沥青路面的不利影响.
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文献信息
篇名
沥青混合料渗透性影响因素分析
来源期刊
长沙理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
沥青混合料
渗透试验
渗透系数
空隙率
最大公称粒径
轴压
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
交通运输、土木与水利工程
研究方向
页码范围
1-9,47
页数
10页
分类号
U414
字数
4312字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周志刚
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
133
1089
18.0
26.0
2
俞文生
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
20
82
6.0
8.0
6
李岩
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
8
4
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郭安顺
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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沥青混合料
渗透试验
渗透系数
空隙率
最大公称粒径
轴压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9331
CN:
43-1444/N
开本:
出版地:
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7262
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