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摘要:
为研究变截面覆冰对斜拉索气动力特性的影响,应用FLUENT中的SST k-ω模型对三维新月形变截面覆冰斜拉索绕流场进行数值模拟;将变截面覆冰斜拉索模型划分为6个节段,分别监测不同覆冰厚度节段的气动力,得到全攻角下各节段以及全索的阻力系数和升力系数;基于Den Hartog机制,获得驰振力系数,进而研究变截面覆冰斜拉索的驰振稳定性.结果表明:变截面覆冰形态对斜拉索的流场分布影响较大,其绕流场具有明显的三维流动特性;由于覆冰厚度的变化,变截面覆冰斜拉索各节段表现出不同的气动力特性和驰振稳定性;经过三维模拟计算,变截面覆冰斜拉索各节段及全索的部分驰振力系数小于0,拉索具有发生覆冰驰振的可能性,变截面覆冰对斜拉索的气动力特性影响较大.
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文献信息
篇名 三维新月形变截面覆冰斜拉索气动力特性研究
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 工学
关键词 变截面 覆冰 斜拉索 气动力参数 驰振
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-72
页数 7页 分类号 TU311.3
字数 4673字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 瞿伟廉 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 213 4022 35.0 52.0
2 谭冬梅 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 26 332 7.0 18.0
3 王凯丽 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
变截面
覆冰
斜拉索
气动力参数
驰振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
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