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摘要:
研究了高冲击下加速度计的响应理论和仿真分析方法,为解决现有加速度计成本高、测试周期长以及实验分析难度大等问题提供方法.首先根据加速度计动力模型进行数学建模仿真分析,后采用有限元分析软件ANSYS建立加速度计的实体、点线模型,考虑不同阻尼比下加速度计的动态性能,对其在瞬态高冲击下进行模拟仿真.最后,通过比对数学、实体、点线3种模型仿真结果,发现曲线吻合度高,表明AN-SYS模拟精度高,同时证明了此种方法的准确性,为高冲击环境下的实测实验提供了前期的理论仿真分析方法.
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文献信息
篇名 加速度计的高冲击下响应理论与仿真方法研究
来源期刊 中北大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 MEMS加速度计 高冲击响应 瞬态分析 ANSYS 阻尼比
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 电子与电子信息
研究方向 页码范围 231-236
页数 6页 分类号 TH703
字数 2489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2017.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安永泉 中北大学信息与通信工程学院 17 44 4.0 6.0
2 程壑 中北大学电子测试技术国家重点实验室 3 0 0.0 0.0
6 蒋孝勇 中北大学电子测试技术国家重点实验室 9 42 4.0 6.0
10 李孟委 中北大学电子测试技术国家重点实验室 30 75 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
MEMS加速度计
高冲击响应
瞬态分析
ANSYS
阻尼比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
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