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摘要:
为评价高速列车用PU(聚氨酯)胶粘剂在我国不同气候环境中的适应性,选择武汉、漠河、尉犁和万宁地区作为样品自然老化的试验区,对曝晒90、183、365 d后的PU胶粘剂本体试样及铝合金胶接件进行力学性能、粘接性能和结构的测定.研究结果表明:试样表面裂纹扩展受湿热老化、光老化过程的协同作用影响较大;老化初期,光降解作用萌生细裂纹龟裂,而湿热水解作用产生凹坑,并且对裂纹扩展影响较大;水渗透至基底金属处产生腐蚀,使PU胶粘剂/铝合金胶接件的界面粘接力明显降低.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道客车用聚氨酯胶粘剂自然老化行为的研究
来源期刊 中国胶粘剂 学科 工学
关键词 聚氨酯 胶粘剂 自然老化 轨道客车
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 科研报告
研究方向 页码范围 13-16,20
页数 5页 分类号 TQ433.432
字数 语种 中文
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自然老化
轨道客车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国胶粘剂
月刊
1004-2849
31-1601/TQ
大16开
上海市漕宝路36号
4-454
1986
chi
出版文献量(篇)
3748
总下载数(次)
15
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