分流型防护桩在扎拖特大桥中的应用研究

• 作者: 吴大宏 杨越 武志辉 董捷
• 来源期刊: 河北建筑工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 分流型防护桩 受力性能 稳定性 数值分析
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 7-12,35
• 页数: 7页
• 分类号: U213.1+52.1
• 字数: 2835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-4185.2017.03.002

摘要

新建扎拖特大桥跨越鲜水河,桥位右岸上方陡峻山崖卸荷裂隙发育,斜坡上分布有一定厚度的碎石土,对桥梁结构及线路安全构成一定的安全隐患.在施工开挖扰动及蓄水后动水位作用下,斜坡覆盖层可能会产生蠕滑变形或局部坍滑,继而影响桥梁主墩安全.鉴于此,须设置永久性支挡防护结构以确保水位波动条件下桥墩的整体稳定,确保桥梁结构及线路运营安全.通过建立不同桩长、不同冠梁角度及与承台不同间距的分流型防护桩数值仿真模型,对承台及桩基稳定性及内力进行分析,计算结果表明:分流防护桩可以将滑坡阻挡并使之沿防护桩绕流,且三角形的稳定性使防护桩的受力性能得到充分发挥,有效降低潜在滑体对承台及桥墩的推力;分流型防护桩最优角度约为60°,最优桩长约为35 m,分流型防护桩与承台桩基的最优间距约为20 m,研究成果为该工程的优化设计提供了科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴大宏		15	61	4.0	7.0
2	武志辉	河北建筑工程学院土木工程学院	3	4	1.0	2.0
3	董捷	河北建筑工程学院土木工程学院	17	25	3.0	4.0
4	杨越	河北建筑工程学院土木工程学院	3	0	0.0	0.0