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摘要:
分析微波频率和道面材料特性对机场道面微波除冰效率的影响.运用COMSOL Multiphysics建立微波除冰仿真模型,采用自主设计的微波除冰装置进行试验研究.以混凝土表面升温至0℃的升温速率作为除冰效率的评价指标.研究结果表明:微波能够透过冰层加热混凝土,使冰层与混凝土表面脱离;相对于频率为2.45 GHz微波,频率为5.8 GHz微波穿透深度降低到45%,除冰效率提高了5倍左右;相对于普通混凝土,掺入"铁黑"吸波材料的混凝土除冰效率提高了1.8倍左右;仿真结果与试验结果较接近,验证了仿真模型具有较高的准确性,微波除冰方法具有一定的可行性.
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文献信息
篇名 机场混凝土道面微波除冰仿真与试验研究
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 机场道面 混凝土路面 微波除冰 COMSOLMultiphysics 道面材料
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 地质工程? 土木工程
研究方向 页码范围 3366-3372
页数 7页 分类号 U418.326
字数 3978字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.12.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许金余 空军工程大学机场建筑工程系 276 2426 22.0 37.0
5 白二雷 空军工程大学机场建筑工程系 92 489 10.0 18.0
6 刘俊良 空军工程大学机场建筑工程系 11 32 3.0 5.0
7 陆松 空军工程大学机场建筑工程系 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
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微波除冰
COMSOLMultiphysics
道面材料
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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