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摘要:
从结构隔震技术发展的角度来看,减隔震支座是目前应用比较成熟的抗震形式。本文首先从减隔震支座的工作原理入手,简要介绍了摩擦摆隔震支座的特性。通过近几年来相关学者对摩擦摆隔震支座参数对抗震性能的影响以及地震动输入参数和桥梁自身动力特性对摩擦摆隔震支座减隔震性能的影响,对摩擦摆隔震支座在桥梁工程减隔震中的研究进展进行了分别论述。最后根据摩擦摆隔震支座在桥梁工程的研究现状,探讨了摩擦摆隔震装置在我国桥梁隔震技术领域的相关问题和研究方向。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 FPS在桥梁结构减隔震方面的研究现状
来源期刊 西部大开发:土地开发工程研究 学科 农学
关键词 摩擦摆 隔震耗能 桥梁减隔震
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 S289
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江炯 1 0 0.0 0.0
2 朱松岭 1 0 0.0 0.0
3 姬先 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦摆
隔震耗能
桥梁减隔震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部大开发(土地开发工程研究)
月刊
1009-8631
61-1373/F
16开
西安新城省政府前大楼东
2000
chi
出版文献量(篇)
614
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6
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645
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