一种考虑催化层结构参数的PEMFC气相模型

• 作者: 吴利荣 杜新 王路路 王金龙
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 催化层 孔隙率 建模
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 389-391
• 页数: 3页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 2722字
• 语种: 中文

摘要

质子交换膜燃料电池的结构设计对燃料电池车的开发具有重要意义.目前的电池模型通常把催化层简化成一层薄膜,作为边界条件使用,无法分析催化层结构对电池性能的影响.建立了考虑催化层结构参数的一维气相模型,通过有限元法研究电池内部的流场和电场分布.仿真结果和实验符合良好.分析指出扩散层的孔隙率对电池性能影响较大,应高于0.3,催化层的孔隙率对电池性能影响较小.在催化剂载量不变的情况下,催化层厚度应为10～20 μm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜新	长春理工大学机电工程学院	13	31	4.0	5.0
2	王金龙	长春理工大学机电工程学院	14	45	4.0	6.0
3	王路路	长春理工大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0
4	吴利荣	长春理工大学理学院	1	0	0.0	0.0