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摘要:
随着国内汽车工业的快速发展,消费者已经不仅仅满足于汽车的功能性要求,对乘坐舒适性也有了更高的标准.而车身密封胶条是影响乘坐舒适感的主要因素之一,它既起着防尘密封、隔振降噪、内外装饰的作用,也是引起车门关闭力过大的主要原因.密封胶条的设计水平体现了主机厂的技术研发能力,文章通过Marc软件分析车身侧密封胶条断面压缩变形和压缩力负荷曲线,根据压缩力峰值,优化胶条断面形状,从而减小胶条压缩力,最后通过关门速度实验,验证胶条满足设计要求.利用有限元分析软进行前期开发,极大地缩短了研发周期,减少了开发成本.
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文献信息
篇名 基于Marc的车门密封胶条优化设计
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 Marc软件 密封胶条 压缩力 优化 关门速度
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 企业科技创新
研究方向 页码范围 22-25,28
页数 5页 分类号 U463.85
字数 3234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0688.2017.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢贵山 15 11 2.0 2.0
2 韩启明 5 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Marc软件
密封胶条
压缩力
优化
关门速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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