原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
筋条的截面形状对薄壁结构的振动疲劳性能具有重要影响.对L型和T型加筋薄板进行振动试验,研究固支条件下L型筋和T型筋对薄板频率和振动疲劳寿命的影响,并从理论角度分析其原因;利用MSC有限元软件研究在正弦分布载荷下六种不同截面形状(矩形、L型、T型、Ⅰ型、Z型、Π型)的筋条在给定边界条件(固支、简支)下,对薄板的频率、应力和振动疲劳寿命的影响,并对加筋板的寿命进行预测.结果表明:六种加筋构型中,Z型加筋板的第一阶固有频率最大,加筋板Von Mises应力最大点出现在同样的位置;固支条件下,加筋板的破坏位置在板的左右两侧,Z型加筋板寿命最长;简支条件下,破坏位置出现在板的中央,L型加筋板的寿命最长.
推荐文章
新颖波纹截面薄壁圆管的耐撞性
波纹管
薄壁结构
截面
耐撞性
吸能性
微观结构尺寸对钢疲劳性能的影响
微观结构尺寸
疲劳强度
筋条形状对复合材料加筋壁板 低速冲击动态响应的影响
复合材料加筋壁板
低速冲击
分层损伤
动态响应
转子测量面形状误差对振动测量的影响
转子
振动
形状误差
测量面
全息谱
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 筋的截面形状对薄壁结构振动疲劳性能的影响
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 薄壁加筋结构 截面形状 固有频率 Von Mises 振动疲劳寿命
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 190-198
页数 9页 分类号 V214.4+2|O346.2
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉龙 西北工业大学航空学院 178 1835 22.0 33.0
2 苗应刚 西北工业大学航空学院 8 60 3.0 7.0
3 刘双燕 西北工业大学航空学院 4 1 1.0 1.0
4 涂玉倩 西北工业大学航空学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (37)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
薄壁加筋结构
截面形状
固有频率
Von Mises
振动疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导