混合自行车交通流速度分布模型

• 作者: 徐程 曲昭伟 王殿海 金盛
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 混合自行车 速度分布 高斯混合模型(GMM) 期望最大化算法
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1331-1338
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 5356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.07.009

摘要

针对电动自行车和普通自行车在非机动车道上混合运行的问题,基于实测数据分析混合自行车交通流速度的基本统计特性.通过对多种影响因素的分析,构建基于高斯混合模型(GMM)的速度分布函数,采用期望最大化(EM)算法对模型参数进行最大似然估计.通过Kolmogorov-Smirnov(K-S)拟合优度检验优化,得到高斯混合模型的最佳组成数.分析不同限速阈值对自行车超速特性的影响.结果表明,利用高斯混合模型能够有效地拟合混合自行车速度.利用三元高斯混合模型能够拟合自由流状态下的速度数据;针对多种交通状态下的数据,须采用五元或六元高斯混合模型进行拟合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐程	浙江大学建筑工程学院	35	735	15.0	27.0
3	王殿海	浙江大学建筑工程学院	62	682	14.0	24.0
4	金盛	浙江大学建筑工程学院	20	286	7.0	16.0
5	曲昭伟	吉林大学交通学院	57	797	13.0	27.0