采用分类学习的电气化机车受电弓拉弧检测方法

• 作者: 杨东军 钱学明
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 高铁 地铁 运行状态监控 受电弓 电孤
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: TN911.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201702013

摘要

针对高铁等电气化机车受电弓拉弧实时监控中的高虚警对机车运行带来的干扰问题,提出了一种分类学习的实时拉孤检测和报警方法.该方法首先通过梯度投影快速确定受电弓所在区域,然后在受电弓区域寻找潜在拉弧区域,接着提取区域内边缘梯度直方图,并用分类学习方法判断其是否存在拉弧,最后采用多帧平滑滤波方法确定长持续受电弓拉弧.实验结果表明,采用多帧平滑滤波的方法相对于单帧拉弧检测方法能提升正确检测率约8％,同时降低虚警约32％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱学明	西安交通大学电子与信息工程学院	6	17	3.0	4.0
2	杨东军	中车青岛四方车辆研究所有限公司电气事业本部	7	6	2.0	2.0