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摘要:
基于传统故障树理论的某型雷达接收机故障诊断存在重复诊断问题和不确定性因素,以及基于传统智能学习方法的该型雷达接收机故障诊断存在着一些难点需要克服,例如训练速度慢,参数多,参数确定困难.根据上述原因,论文提出了基于极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)的该型雷达接收机故障诊断方法.文中根据该型雷达接收机故障的特点分析了激活函数对诊断性能的影响,并与基于BP神经网络的诊断方法和基于支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的诊断方法进行了对比.通过仿真实验的结果对比可知,在训练时间差不多的情况下采用激活函数Sigmoid时,故障诊断的准确率最高;同时在该型雷达接收机故障诊断应用性能的比较上,ELM具有更多优势,ELM比BP神经网络的训练时间短,比SVM所需设置的参数少,此外在故障诊断的准确率上优于BP神经网络和SVM.所以比基于BP神经网络和基于SVM的诊断方法更加适合于该型雷达故障诊断.
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文献信息
篇名 基于极限学习机的某型雷达接收机故障诊断方法研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 雷达接收机 故障诊断 极限学习机 激活函数 BP神经网络 支持向量机
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 测试与测量技术
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 TN95
字数 3109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2017.09.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛文虎 海军工程大学电子工程学院 24 71 5.0 6.0
2 龙少颖 海军工程大学电子工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达接收机
故障诊断
极限学习机
激活函数
BP神经网络
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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18
总被引数(次)
27655
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