骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13的设计与路用性能

• 作者: 刘国俊 王辉 石磊 邓乔
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: SDARC-13沥青混合料 骨架密实 橡胶粉 掺入量 路用性能 级配设计
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: U414
• 字数: 3359字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2017.04.003

摘要

为了研究骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13的路用性能,借鉴SMA 13的密实型骨架结构设计方法和AC 13C的级配设计方法,设计出骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13.通过冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验、车辙实验、小梁疲劳试验和小梁弯曲试验,系统研究了不同掺量的橡胶粉对SDARC-13路用性能的影响,并与SMA-13,OGFC-13沥青混合料路用性能进行了比较.研究结果表明,掺入了橡胶粉后,SDARC 13沥青混合料的路用性能明显提高,其中,低温性能、疲劳性能、高温性能、水稳定性能相当于或优于SMA 13、OGFC-13沥青混合料;同时相关数据表明,橡胶粉掺入量并不是越大越好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王辉	长沙理工大学交通运输工程学院	40	166	7.0	10.0
2	刘国俊	长沙理工大学交通运输工程学院	2	5	1.0	2.0
3	邓乔	长沙理工大学交通运输工程学院	3	6	1.0	2.0
4	石磊	长沙理工大学交通运输工程学院	2	5	1.0	2.0