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摘要:
针对庙山特大桥深基坑的土层参数和水位条件,通过造价、封水效果、环境影响和工期等条件进行合理分析,最后确定采用锁口钢管桩支护的方案.由于采取了双浆液提前封底的方案优化措施,不仅保证了开挖过程基坑的稳定,并且降低了围囹受力,减少了围囹数量,方便了开挖作业.同时通过理正深基坑7.0对支护结构进行了整体协同计算,计算结果表明支护结构强度、位移均满足要求.
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文献信息
篇名 庙山特大桥深基坑钢管桩支护设计研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 深基坑 钢管桩 提前封底 设计计算
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U445.559
字数 3280字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2017.04.019
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作者信息
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1 范中坡 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
钢管桩
提前封底
设计计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导