车身结构应力的免卸载测量法

• 作者: 冯原 刘浩垒 慕文龙 王文辉 秦国锋 那景新
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 车身 自重载荷 免卸载测量 应变 应力 倾角
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 页码范围: 1294-1297,1324
• 页数: 5页
• 字数: 2020字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.11.011

摘要

为简化车身结构应力的测量过程,并能测得车辆自重导致的应力,基于线性系统和小变形假定,提出了一种结构应力的免卸载测量方法.该方法在无需卸去被测车辆自身零部件和其他负载的情况下,让被测车辆分别向左、右倾斜相同的角度,利用车辆倾斜引起结构应变的改变,间接地计算出测点应力.基于该方法,进行了一钢架结构试验,对比了免卸载测量法与传统卸载再加载的方法所测得结构应变值,平均误差为3.46%;又进一步进行了实车试验,对比了实车试验的应力值与有限元分析所得应力值,平均误差为6.78%.两个试验结果都证明了该方法的准确性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	那景新	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	81	240	8.0	12.0
2	王文辉	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	5	8	2.0	2.0
3	慕文龙	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	20	12	2.0	3.0
4	刘浩垒	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	4	2	1.0	1.0
5	冯原	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	4	41	2.0	4.0
6	秦国锋	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	8	6	1.0	2.0