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摘要:
设计制作了2座3跨单箱单室变截面波形钢腹板连续刚构桥模型(有和无内衬混凝土条件下各1座),通过模型的静载试验和有限元分析,研究内衬混凝土对波形钢腹板连续刚构桥扭转和畸变性能的影响.结果表明:内衬混凝土能够提高波形钢腹板箱梁的抗弯刚度和抗扭刚度,并且抑制偏心荷载作用下的扭转效应以及纵向翘曲效应;波形钢腹板刚构桥的挠度、偏载系数、纵向应力及纵向翘曲应力均随内衬混凝土长度、厚度的增加而减小;相同混凝土体积条件下,增加内衬混凝土的长度比增加厚度对波形钢腹板刚构桥扭转和畸变的改善效果更为明显.
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文献信息
篇名 内衬混凝土对波形钢腹板刚构桥扭转和畸变性能的影响
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 波形钢腹板 模型试验 内衬混凝土 扭转 畸变
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-39
页数 9页 分类号 U448.23
字数 7300字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2017.03.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘保东 北京交通大学土木建筑工程学院 53 619 14.0 23.0
2 胥睿 北京交通大学土木建筑工程学院 4 24 2.0 4.0
3 李祖硕 北京交通大学土木建筑工程学院 6 31 3.0 5.0
4 陈海波 2 19 2.0 2.0
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连续刚构桥
波形钢腹板
模型试验
内衬混凝土
扭转
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研究起点
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
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55685
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